助漲理由可以歸結為是各種成本上升、環境治理、貨幣政策、匯率波動、宏觀調控、甚至行業壟斷導致的被動上漲。在一片“漲、漲、漲“的狂潮之下，電動車行業已經沸騰。生意難做，最后兩月促銷再旺一把，本以為可以賺點錢過年，誰知道原材料瘋漲，各種輔料也比拼著漲價，運輸成本上漲，人工工資也要漲，連微信支付寶也要收手續費了，深感壓力山大……眼看銷量毫無起色，品牌商為打價格戰拼命擠壓上游供貨商，這可是拼命的節奏呀！在這···查看詳情

近年來，中國電動汽車快速發展，2016年中國新能源汽車銷售量約50.7萬輛，銷售量世界第一。目前保有量達到109萬輛，占全球保有量的一半以上，今年銷售量可能會突破70萬輛。中國電動汽車產業發展始終堅持以政府為主導，通過財政補貼和其他多種鼓勵制度，充分調動了相關產業的積極性，解決電動汽車發展過程中的集中性問題，包括發展初期的成本和充電設施的問題。政府堅持產業規劃發展，多種政策支持下電動汽車規?；l展···查看詳情